A pár kis motorozás során már feltűnt, hogy nyomatékos a motor, jól kipörög, de az utolsó fokozatban 80-90 km/óra sebességnél már eléggé nagy a fordulatszáma.
Rá is kerestem, ezeket a típusokat oldalkocsis verzióban 15 fogas kislánckerékkel forgalmazták, szóló motorként pedig 17 és 18 fogas lánckerékkel egyaránt előfordult. Gyorsan meg is néztem, enyémen 17-es lánckerék van, akkor nosza veszünk bele egy 18 fogasat. Így kicsit lomhább lett a gyorsulása, ami szinte nem is vehető észre, de a végsebessége növekedik ugyanolyan motorfordulatszám esetén, illetve ha a fent említett 80-90 km/órás sebesség kicsit kisebb fordulatszámon motorozható.
